Proszę o pomoc w diagnostyce

[yoshika22]

W poprzednim aucie zawsze koła wyważałem na wyważarce Huntera z testem drogowym . Nie było problemu z drganiami kierownicy . Stare zimówki zużyły się więc kupiłem nowe . Założyłem w serwisie na te same felgi , wyważenie i test drogowy . Potem w trasę i....... kierownicę wyrywało z rąk . Wróciłem więc do serwisu . Przeprowadzili raz jeszcze test drogowy , był ok . Sprawdzili więc bicie promieniowe kół . Okazało się , że każda opona mająca tę samą datę produkcji ma bicie promieniowe . Nie pamiętam jaką ma dokładnie wartość jednak w takiej sytuacji nawet przy najdokładniejszym wyważeniu mogą na kierownicy występować drgania . Można próbować kompensować bicie promieniowe obracając opony na feldze ale jeśli takie opony są na gwarancji to kwalifikują się do wymiany .

To so te wszystkie okazje i promocje a nawet gratisy :szeroki_usmiech

[kota]

Proszę o pomoc w diagnostyce

Mam następujące objawy :
Gaśnięcie na wolnych obrotach -szczególnie na zimnym silniku
mułowatość silnika
wachlowanie wolnych obrotów
pali na rys
dodam że objawy na gazie i benzynie
dzisiaj zalogowałem błędy proszę o pomoc od czego zacząć (wymiana EGR?) a może to tylko lewe powietrze


8 DTC's Found:
16522 - O2S B1 S2: Voltage too High
35-10 - - - Intermittent
17811 - EGR System: Regulation Divergence
35-00 - -
17811 - EGR System: Regulation Divergence
35-10 - - - Intermittent
16554 - Fuel Trim: Malfunction: Bank 1
35-10 - - - Intermittent
16514 - O2S B1 S1: Ciruit Failure
35-10 - - - Intermittent
16556 - Fuel Trim: System Too Rich: Bank 1
35-00 - -
17911 - Load signal from Alternator Term. DF: Implausible Signal
35-10 - - - Intermittent
16725 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
35-10 - - - Intermittent